तांत्रिक पार्श्वभूमी
माझा देश विशाल प्रदेशाचा आहे आणि येथील भूगर्भशास्त्र, स्थलाकृति आणि हवामानाची वैशिष्ट्ये ठिकाणानुसार खूप भिन्न आहेत. जर देशाला पूर्व आणि पश्चिम भागांमध्ये विभागण्यासाठी ४०० मिमी पर्जन्यमानाच्या रेषेवर वायव्येकडून आग्नेयेकडे एक तिरकस रेषा काढली, तर पूर्वेकडील भागातील पूर आपत्ती मुख्यत्वे मुसळधार पावसामुळे येतात. किनारपट्टीवरील वादळांव्यतिरिक्त, पश्चिम भागातील पूर आपत्ती मुख्यत्वे काही भागांमध्ये बर्फ वितळणे, हिम वितळणे आणि मुसळधार पावसामुळे येतात. याशिवाय, उत्तरेकडील भागांमध्ये हिवाळ्यात बर्फाचे पूर येऊ शकतात, ज्यामुळे स्थानिक नदीच्या भागांचे नुकसान होते.
२०२० च्या पूर हंगामापासून, माझ्या देशाच्या दक्षिणेकडील भागात मुसळधार पावसाच्या अनेक फेऱ्या झाल्या असून, त्यामुळे अनेक ठिकाणी भीषण पूर आला आहे. जलसंपदा मंत्रालयाच्या माहितीनुसार, २२ जून २०२० पर्यंत, देशभरातील १६ प्रांत आणि स्वायत्त प्रदेशांमधील १९८ नद्यांनी धोक्याची पातळी ओलांडणाऱ्या पुराचा अनुभव घेतला होता, जो मागील वर्षाच्या याच कालावधीपेक्षा जास्त होता. चोंगकिंगमधील किजियांग नदीच्या वरच्या मुख्य प्रवाहात आणि सिचुआनमधील दादू नदीची उपनदी असलेल्या शाओजिनचुआनमध्ये ऐतिहासिक पूर आला होता.
पाण्यातील अपघातांमध्ये वाचण्याची शक्यता खूप कमी असते. जेव्हा एखादी व्यक्ती बुडत असते, तेव्हा तिची स्वतःला वाचवण्याची क्षमता कमी होते, ज्यामुळे सहजपणे जीवितहानी होऊ शकते. तसेच, वाचवलेली व्यक्ती पाण्यात असताना भांबावून जाते आणि बचावकर्त्यांनाही धोका संभवतो. जेव्हा एखादी जल दुर्घटना घडते, तेव्हा बचावाची सर्वोत्तम संधी हातातून निसटण्याची शक्यता असते आणि पाण्यात बुडणाऱ्या व्यक्तीचा माग काढण्यासाठी खूप कमी वेळ मिळतो. बुडणाऱ्या व्यक्तीला शोधण्यासाठी अनेकदा मोठ्या प्रमाणावर शोधमोहीम आणि दीर्घकाळ बचावकार्य करावे लागते.
सध्याचे तंत्रज्ञान
आज बाजारात अनेक प्रकारची जल बचाव उपकरणे उपलब्ध आहेत, ज्यांची कार्यक्षमता अधिकाधिक अत्याधुनिक होत आहे आणि किंमतही जास्त आहे. तथापि, त्यात अजूनही काही उणिवा आहेत ज्यांवर अद्याप मात झालेली नाही. जल बचाव उपकरणांच्याच काही समस्या खालीलप्रमाणे आहेत:
वाहनांसाठीची पूर प्रतिबंधक उपकरणे तुलनेने मोठी असतात आणि बाजारातील बचाव वाहनांमध्ये संपूर्णपणे मॉड्यूलर डिझाइनचा अवलंब केलेला नसतो. यामुळे उपकरणांची जलद स्थापना आणि जलद उतरवणे शक्य होत नाही, ज्यामुळे समस्या शोधणे, समस्या दूर करणे आणि देखभाल करणे कठीण होते. शिवाय, काही वाहनांच्या बॉडीसाठी वापरलेल्या साहित्याची गंज-प्रतिरोधक क्षमता कमी असते, ज्यामुळे समुद्राचे पाणी, खारट पाणी आणि इतर वातावरणाच्या संपर्कात आल्यास संपूर्ण वाहनाचे सेवा आयुष्य कमी होते.
२. खवळलेल्या पाण्याचा सामना करताना, बचाव बोटी आणि उपकरणे उलटण्याचा धोका असतो, आणि अशा खवळलेल्या पाण्यात पाण्यात पडणाऱ्या लोकांना शोधून त्यांच्यापर्यंत पोहोचणे आणि त्यांना वाचवणे अशक्य होते. काही बचाव बोटींची वाहून नेण्याची क्षमता कमी असते आणि त्यांना कमी प्रमाणात कर्मचारी व साहित्य वाहून न्यावे लागते. त्यामुळे मोठ्या संख्येने वेळेवर बचाव आणि बचाव मोहिमांची गरज पूर्ण करणे कठीण होते. शिवाय, काही बचाव बोटी कमकुवत साहित्यापासून बनवलेल्या असतात, रबरी साहित्य लवकर खराब होते आणि त्याची झीज होण्याची शक्यता असते, तसेच एफआरपी (FRP) साहित्याची झीज-प्रतिरोधक क्षमता कमी असते आणि पुराच्या पाण्यात तीक्ष्ण व कठीण वस्तूंना धडकल्यास ते सहज खराब होते.
३. स्वतःच्या वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत बोलायचे झाल्यास, सध्याच्या जल बचाव सूटमध्ये आराम आणि लवचिकता कमी असते, तसेच गुडघे आणि कोपर यांना मजबुती दिलेली नसते, ज्यामुळे त्यांचे संरक्षण आणि परिधानक्षमता कमकुवत होते. झिपरला घट्ट बसवण्यासाठी वरच्या बाजूला वेल्क्रो दिलेला नसतो, ज्यामुळे पाण्याखाली काम करत असताना झिपर सहज खाली घसरते. त्याच वेळी, झिपरला खिसा दिलेला नसतो, ज्यामुळे ते घालण्यास सोपे नसते.
पाण्यातील बचाव रिमोट कंट्रोल रोबोट

जल बचाव रिमोट कंट्रोल रोबोट हा एक लहान, उथळ पाण्यात शोध आणि बचाव करणारा रोबोट आहे, जो आग विझवण्यासाठी दूरस्थपणे चालवला जाऊ शकतो. याचा उपयोग विशेषतः जलाशय, नद्या, समुद्रकिनारे, फेरी, पूर आणि इतर ठिकाणी जल बचावासाठी केला जातो.
उत्पादनाचे मापदंड:
१. कमाल संप्रेषण अंतर: ≥२५०० मी.
२. कमाल पुढील वेग: ≥४५ किमी/तास
वायरलेस रिमोट कंट्रोल इंटेलिजेंट पॉवर लाइफबॉय

वायरलेस रिमोट कंट्रोल इंटेलिजेंट पॉवर लाइफबॉय हा एक छोटा पृष्ठभागीय बचाव रोबोट आहे, जो दूरस्थपणे चालवता येतो. पाण्यातून बचाव करण्यासाठी याचा वापर जलतरण तलाव, जलाशय, नद्या, समुद्रकिनारे, नौका, फेरी, पूर आणि इतर ठिकाणी मोठ्या प्रमाणावर केला जाऊ शकतो.
उत्पादनाचे मापदंड:
१. आकारमान: १०१*८९*१७ सेमी
२. वजन: १२ किलो
३. बचाव भार क्षमता: २०० किलो
४. संप्रेषणाचे कमाल अंतर १००० मीटर आहे.
५. भाररहित वेग: ६ मी/से
६. मानवी वेग: २ मी/से
७. कमी वेगातील सहनशक्तीचा कालावधी: ४५ मिनिटे
८. रिमोट कंट्रोलचे अंतर: १.२ किमी
९. कामाचा वेळ ३० मिनिटे
पाण्याखालील शोध आणि बचाव रोबोट

उत्पादनाचे मापदंड:
खोली निश्चित करण्याची एक गुरुकिल्ली
१०० मीटर डुबकी
कमाल वेग (2 मी/से)
४के अल्ट्रा एचडी कॅमेरा
२ तासांची बॅटरी लाईफ
एकच बॅकपॅक पोर्टेबल
वॉरंटी कालावधी: पाच वर्षे, आणि दैनंदिन देखभालीची आवश्यकता नाही.
जल बचाव वेट सूट

हे उत्पादन अग्निशमन दलाच्या जवानांसाठीचा जल बचाव सूट आहे. अर्गोनॉमिक्स आणि व्यायाम शरीरविज्ञानावर आधारित, ३डी स्टिरिओस्कोपिक शिलाई, उत्कृष्ट आराम आणि टिकाऊपणा यामुळे, हे जास्त शारीरिक हालचालींमध्ये उत्तम कामगिरी करते.
उत्पादनाचे मापदंड:
या उत्पादनाचे मुख्य साहित्य 3mmCR उच्च-लवचिक निओप्रीन फॅब्रिकपासून बनलेले आहे, ज्यामध्ये उच्च-शक्तीची लवचिकता आणि उष्णता टिकवून ठेवण्याची क्षमता आहे.
२. अंधुक आणि धुक्याच्या वातावरणात दृश्यमानता सुधारण्यासाठी बाह्या, पायजम्याचे पाय, छाती आणि पाठीवर परावर्तक पट्ट्या लावलेल्या आहेत.
३. हात, खांदे, गुडघे आणि नितंबांमध्ये उत्तम आघात प्रतिरोध आणि घर्षण प्रतिरोधासाठी “लू टी कापड” वापरले जाते.
४. घालण्यास सोपे जावे म्हणून समोरची झिप कॉलरपर्यंत उघडते. सहजपणे घालता आणि काढता यावे यासाठी हात आणि पायांना झिप लावलेल्या आहेत. सर्व झिपसाठी आयात केलेल्या YKK झिप वापरल्या आहेत.
५. १०० फेऱ्यांपर्यंत टिकण्याची क्षमता
६. स्फोटक शक्ती ≥ २५०N
७. गुणवत्ता: ≤२ किलो
टॉरेंट लाईफ जॅकेट

हे लाईफजॅकेट स्क्वेअर निटिंग प्रेशर पॉइंट्स आणि १६८०डी कॉर्डुरा® फॅब्रिकपासून बनवलेले आहे, ज्यामुळे ते पाण्यातील अवघड कामांसाठीही पुरेसे सक्षम ठरते. व्हेस्ट-स्टाईल डिझाइनचा अवलंब करून, छातीवर YKK प्लास्टिक-स्टील ओपन झिपर दिली आहे आणि ती फॅब्रिकच्या इंटरलेयरमध्ये स्थिर ठेवण्यासाठी प्लास्टिक स्लायडर बॉयन्सी शीटचा वापर केला आहे. तसेच, पाठीमागील नेकलाइनला एक पोर्टेबल इलॅस्टिक लिफ्टिंग स्ट्रॅप डिझाइन जोडले आहे, ज्यामुळे ते वाहून नेण्यास सोयीस्कर ठरते.
उत्पादनाचे मापदंड:
१. परावर्तक पट्ट्याचे एकूण क्षेत्रफळ ≥३०० सेमी² आहे, ज्यामुळे रात्रीच्या बचावकार्यात ओळख सुधारते;
२. उत्प्लावकता: ≥१९५N;
३. तरंगक्षमतेतील घट: लाईफ जॅकेट २४ तास गोड्या पाण्यात भिजवल्यानंतर, त्याच्या तरंगक्षमतेतील घट ≤१.५% असते.
4. जेव्हा उघडण्याचे बल 110N असते, तेव्हा क्विक रिलीज बेल्ट ≤10 सेकंदात सोडला जाऊ शकतो.
५. मजबुती: लाईफ जॅकेट जिनसेंग ९००N बल ३० मिनिटांपेक्षा जास्त काळ कोणत्याही नुकसानाशिवाय सहन करू शकते.
६. पाण्यात बुडण्याची क्षमता: लाईफ जॅकेट मानवी शरीराला ५ सेकंदांच्या आत सरळ स्थितीत ठेवू शकते, आणि ज्या लाईफ जॅकेटचे तोंड पाण्याच्या पृष्ठभागाच्या १२ मिमी पेक्षा जास्त उंचीवर असते, ते पाण्याबाहेर राहू शकते.
७. काढता येण्याजोगी जीव वाचवणारी तीव्र आवाजाची शिट्टी (गोलाकार नसलेली) आणि स्थिर स्थिती दर्शवणारा दिवा यांनी सुसज्ज.
८. लाईफ जॅकेटमध्ये बकल आणि झिपरचा वापर केलेला असतो, आणि ते परिधान करणाऱ्याला पाण्यात जाण्यापासून रोखण्यासाठी बनवलेले असते.
लाईफ जॅकेटवरील तरंगता क्रॉच बेल्ट; लाईफ जॅकेटला ऑक्सटेल दोरी आणि एका रिंगने जोडता येते.
जोडल्यावर, ऑक्सटेल दोरीची वाढवलेली लांबी ≥८५ सेमी असते.
पोर्टेबल जीवनरक्षक फेकण्याचे उपकरण

पाण्याखालील शोध आणि बचाव रोबोट
उत्पादनाचे मापदंड:
खोली निश्चित करण्याची एक गुरुकिल्ली
१०० मीटर डुबकी
कमाल वेग (2 मी/से)
४के अल्ट्रा एचडी कॅमेरा
२ तासांची बॅटरी लाईफ
एकच बॅकपॅक पोर्टेबल
वॉरंटी कालावधी: पाच वर्षे, आणि दैनंदिन देखभालीची आवश्यकता नाही.
जल बचाव वेट सूट
हे उत्पादन अग्निशमन दलाच्या जवानांसाठीचा जल बचाव सूट आहे. अर्गोनॉमिक्स आणि व्यायाम शरीरविज्ञानावर आधारित, ३डी स्टिरिओस्कोपिक शिलाई, उत्कृष्ट आराम आणि टिकाऊपणा यामुळे, हे जास्त शारीरिक हालचालींमध्ये उत्तम कामगिरी करते.
उत्पादनाचे मापदंड:
या उत्पादनाचे मुख्य साहित्य 3mmCR उच्च-लवचिक निओप्रीन फॅब्रिकपासून बनलेले आहे, ज्यामध्ये उच्च-शक्तीची लवचिकता आणि उष्णता टिकवून ठेवण्याची क्षमता आहे.
२. अंधुक आणि धुक्याच्या वातावरणात दृश्यमानता सुधारण्यासाठी बाह्या, पायजम्याचे पाय, छाती आणि पाठीवर परावर्तक पट्ट्या लावलेल्या आहेत.
३. हात, खांदे, गुडघे आणि नितंबांमध्ये उत्तम आघात प्रतिरोध आणि घर्षण प्रतिरोधासाठी “लू टी कापड” वापरले जाते.
४. घालण्यास सोपे जावे म्हणून समोरची झिप कॉलरपर्यंत उघडते. सहजपणे घालता आणि काढता यावे यासाठी हात आणि पायांना झिप लावलेल्या आहेत. सर्व झिपसाठी आयात केलेल्या YKK झिप वापरल्या आहेत.
५. १०० फेऱ्यांपर्यंत टिकण्याची क्षमता
६. स्फोटक शक्ती ≥ २५०N
७. गुणवत्ता: ≤२ किलो
टॉरेंट लाईफ जॅकेट
हे लाईफजॅकेट स्क्वेअर निटिंग प्रेशर पॉइंट्स आणि १६८०डी कॉर्डुरा® फॅब्रिकपासून बनवलेले आहे, ज्यामुळे ते पाण्यातील अवघड कामांसाठीही पुरेसे सक्षम ठरते. व्हेस्ट-स्टाईल डिझाइनचा अवलंब करून, छातीवर YKK प्लास्टिक-स्टील ओपन झिपर दिली आहे आणि ती फॅब्रिकच्या इंटरलेयरमध्ये स्थिर ठेवण्यासाठी प्लास्टिक स्लायडर बॉयन्सी शीटचा वापर केला आहे. तसेच, पाठीमागील नेकलाइनला एक पोर्टेबल इलॅस्टिक लिफ्टिंग स्ट्रॅप डिझाइन जोडले आहे, ज्यामुळे ते वाहून नेण्यास सोयीस्कर ठरते.
उत्पादनाचे मापदंड:
१. परावर्तक पट्ट्याचे एकूण क्षेत्रफळ ≥३०० सेमी² आहे, ज्यामुळे रात्रीच्या बचावकार्यात ओळख सुधारते;
२. उत्प्लावकता: ≥१९५N;
३. तरंगक्षमतेतील घट: लाईफ जॅकेट २४ तास गोड्या पाण्यात भिजवल्यानंतर, त्याच्या तरंगक्षमतेतील घट ≤१.५% असते.
4. जेव्हा उघडण्याचे बल 110N असते, तेव्हा क्विक रिलीज बेल्ट ≤10 सेकंदात सोडला जाऊ शकतो.
५. मजबुती: लाईफ जॅकेट जिनसेंग ९००N बल ३० मिनिटांपेक्षा जास्त काळ कोणत्याही नुकसानाशिवाय सहन करू शकते.
६. पाण्यात बुडण्याची क्षमता: लाईफ जॅकेट मानवी शरीराला ५ सेकंदांच्या आत सरळ स्थितीत ठेवू शकते, आणि ज्या लाईफ जॅकेटचे तोंड पाण्याच्या पृष्ठभागाच्या १२ मिमी पेक्षा जास्त उंचीवर असते, ते पाण्याबाहेर राहू शकते.
७. काढता येण्याजोगी जीव वाचवणारी तीव्र आवाजाची शिट्टी (गोलाकार नसलेली) आणि स्थिर स्थिती दर्शवणारा दिवा यांनी सुसज्ज.
८. लाईफ जॅकेटमध्ये बकल आणि झिपरचा वापर केलेला असतो, आणि ते परिधान करणाऱ्याला पाण्यात जाण्यापासून रोखण्यासाठी बनवलेले असते.
लाईफ जॅकेटवरील तरंगता क्रॉच बेल्ट; लाईफ जॅकेटला ऑक्सटेल दोरी आणि एका रिंगने जोडता येते.
जोडल्यावर, ऑक्सटेल दोरीची वाढवलेली लांबी ≥८५ सेमी असते.
पोर्टेबल जीवनरक्षक फेकण्याचे उपकरण
PTQ7.0-Y110S80 हे पोर्टेबल जीवनरक्षक फेकण्याचे उपकरण, लाईफबॉयला अशा अंतरावर फेकण्यासाठी न्यूमॅटिक लाँचिंग डिव्हाइसचा वापर करते, जिथे माणूस ते फेकू शकत नाही. लाईफबॉयवर एक बचाव दोर बसवलेला असतो. जेव्हा पाण्यात पडणारी व्यक्ती सापडते, तेव्हा लाईफबॉय आणि जीवनरेखा त्या व्यक्तीकडे फेकले जातात. पाण्याच्या प्रवाहाच्या वर, पाण्यात पडल्यानंतर ५ सेकंदांच्या आत लाईफबॉय आपोआप फुगतो आणि तो पाण्यात पडलेल्या व्यक्तीच्या जवळ खाली उतरतो. बचावकर्ते पाण्यात पडलेल्या व्यक्तीला फक्त लाईफबॉय आणि जीवनरेखा पकडून सुरक्षित ठिकाणी खेचून आणू शकतात आणि वाचवू शकतात.
उत्पादनाचे मापदंड:
१. संकुचित CO2/हवा वापरा, कार्यरत दाब: ५-७ MPa, एकूण वजन ≤ ७.५ KG, प्रक्षेपकाचे वस्तुमान ≤ १.५ KG.
२. प्रक्षेपण अंतर: पाण्यातील स्वयंचलित फुगवता येणाऱ्या लाईफबॉयचे प्रक्षेपण अंतर ≥८०-१०० मीटर आहे, आणि जमिनीवरील वापरासाठी कमाल प्रक्षेपण अंतर १००-१५० मीटर आहे.
३. फेकण्याच्या दोरीचे तपशील: ¢३मिमी×११०/१००/दोन प्रकारच्या फेकण्याच्या दोऱ्या, खेचण्याची शक्ती २०००N पेक्षा कमी नाही, बचाव बॉम्ब, बचाव दोरी आणि जलरोधक आवरण वारंवार वापरले जाऊ शकतात.
४. हवेतील उड्डाणाचा कालावधी: ३-५ सेकंद. वॉटर रेस्क्यू बॉम्बमधील वॉटर बॉय पाण्यात प्रवेश केल्यानंतर ५ सेकंदांच्या आत आपोआप फुगून लाइफबॉय बनेल, ज्यामुळे ८ किलोपेक्षा जास्त तरंगशक्ती निर्माण होईल.
५. प्रक्षेपण शक्ती म्हणून ३३ ग्रॅम CO2 किंवा रिकामी उच्छ्वास बाटली वापरल्याने, यात उघडी ज्योत नसते आणि ते ज्वलनशील क्षेत्रातून किंवा ज्वलनशील क्षेत्रात सोडले जाऊ शकते.
वॉटर्स हेल्मेट प्रकार ए
टिकाऊ एबीएस प्लास्टिकचे कवच बाह्य आघात टाळते.
दुहेरी घनतेचा ईव्हीए फोम उत्कृष्ट आराम आणि संरक्षण प्रदान करतो.
BOA पिक-टाइप फिक्स्ड वायरिंग हार्नेस तुम्हाला योग्य सुरक्षा सहजपणे सानुकूलित करण्याची सुविधा देतो.
आठ व्हेंट्स तुम्हाला उष्ण हवामानात थंड ठेवतात.
अतिरिक्त संरक्षणासाठी काढता येण्याजोगे इअर कुशन लावा, किंवा ऐकण्याची क्षमता सुधारण्यासाठी ते सहजपणे काढून टाका.
उभयचर सर्व भूप्रदेश वाहन (कॅनडा)
जंगली भागात विश्वसनीय आपत्कालीन बचावकार्य पूर्ण करण्याच्या उद्देशाने, उभयचर सर्व-भूभाग वाहन एक सुरक्षित वाहतूक पद्धत आणि एक विश्वसनीय वाहक मंच प्रदान करू शकते. हे उत्पादन पर्वतीय वातावरण, पाणथळ वातावरण, दलदलीचे वातावरण, जलमय वातावरण, जंगलमय वातावरण इत्यादी ठिकाणी वापरले जाऊ शकते. कार्यरत वातावरणात, सर्व हवामानात अविरतपणे कार्य करणे शक्य होते. तसेच, याच्या साहाय्याने आपत्तीस्थळाची गस्त व पाहणी करणे, जखमींना वाहून नेणे आणि बचावकार्य प्रभावीपणे पार पाडणे शक्य होते.
उत्पादनाचे मापदंड:
१. इंजिन: आयात केलेले विशेष उभयचर इंजिन/पेट्रोल इंजिन चालकाच्या समोर बसवलेले असते.
२. अश्वशक्ती:/उत्सर्जन/चालण्याचा वेळ ३० पेक्षा कमी नाही/७४०सीसी/८-१० तास
३. इंजिनचा प्रकार: ४-स्ट्रोक ओएचव्ही व्ही-ट्विन, इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन, इलेक्ट्रॉनिक फ्युएल इंजेक्शनमुळे किफायतशीरपणा, अत्यंत थंड हवामानातही विश्वसनीय सुरुवात, उच्च उंचीवरील ऑक्सिजनच्या प्रमाणाची स्वयंचलित ओळख आणि स्थिर पॉवर आउटपुट सुनिश्चित होते.
४. इंजिन स्वयंचलित निदान कार्यप्रणाली: वाहनाच्या सुरक्षित संचालनासाठी OBD “6+1” इंजिन दोष स्वयंचलित निदान प्रणाली बसवलेली असणे आवश्यक आहे.

पोस्ट करण्याची वेळ: ०६-एप्रिल-२०२१