सर्व-भूभागावर चालणारे सांधेदार क्रॉलर वाहतूक वाहन
उत्पादनाचे वर्णन
हे सर्व-भूभाग वाहन एक हलवता येण्याजोगी, सांधेदार, दुहेरी-डब्यांची प्रशिक्षण रचना आहे, जी दोन डब्यांनी बनलेली असून, गाडीचे मुख्य भाग एका सुकाणू यंत्रणेद्वारे जोडलेले आहेत. प्रत्येक गाडी एक चेसिस आणि एक बॉडी यांनी बनलेली असते. चेसिसचा भाग एक मध्यवर्ती बीम, एक बाजूचा ड्राइव्ह आणि एक मोबाइल डिव्हाइस असेंब्ली यांनी बनलेला असतो. ४ स्वतंत्र मोबाइल डिव्हाइस असेंब्ली एकमेकांच्या जागी बदलता येतात. गाडीची बॉडी अग्निरोधक ग्लास फायबर प्रबलित प्लास्टिक (GRP) पासून बनलेली असून, तिची रचना दुहेरी-थराची आहे. ही बॉडी केवळ मजबूत आणि टिकाऊच नाही, तर स्टीलच्या डब्यांपेक्षा हलकी आहे आणि पलटी होण्यापासून बचाव करण्याचे कार्यही करते. गाडीची रचना अशी आहे की, अत्यंत कमी तापमानातही ती सुरू होऊ शकते. गाडीच्या आतील तापमान बाहेरील तापमानापेक्षा जास्त ठेवण्यासाठी आणि प्रदूषण नियंत्रक म्हणून काम करण्यासाठी, पुढील आणि मागील डब्यांमध्ये व्हेंटिलेशन उपकरणे आणि उष्णता विनिमयक (हीट एक्सचेंजर) बसवलेले आहेत. या वाहनात उभयचर क्षमता असून, ते पाण्यावर पायाने चालवल्या जाणाऱ्या पॅडलद्वारे पुढे जाते. याव्यतिरिक्त, गाडीचा मागील डबा गरजेनुसार मॉड्यूलर उत्पादनास समर्थन देतो, ज्यामुळे आपत्कालीन बचाव, पर्यटन, अडथळे दूर करणे आणि वाहतूक यांसारख्या क्षेत्रांचा समावेश होतो.
उत्पादन मापदंड
शरीराचा आकार: ७६८०*१९००*२३४० मिमी
स्वतःचे वजन: ५.७ टन
भार: ४००० किलो किंवा २० व्यक्ती
वेग: जमिनीवर: ६५ किमी/तास
पाण्यात: ५ किमी/तास
इंजिनची शक्ती: १७० पीएस (१२५ किलोवॅट)
ट्रान्समिशन टॉर्क: ४०० एनएम
कारच्या तळाच्या कवचाचे साहित्य: एव्हिएशन अलॉय ॲल्युमिनियम
कमाल चढण्याचा अंश: ४५°
कमाल रोल कोन: ३०°
खंदकाचा कमाल विस्तार: १.५ मीटर
पोस्ट करण्याची वेळ: २८ मे २०२१