खिडक्या फोडण्यास सक्षम यूएव्ही (UAV), संकुचित हवा, फोम, अग्निशमन ट्रक, एका क्लिकवर सुरू

.१ वाहनाचे मापदंड:
१. मूलभूत कार्य: यात प्रभावीपणे आग विझवणे आणि उंचावरील खिडक्या फोडणे ही कार्ये आहेत.
२. ६ × ४ अग्निशमन विशेष चेसिसचा अवलंब करणे
३. गरम आणि थंड करण्यासाठी वातानुकूलन यंत्रणेने सुसज्ज
४. इलेक्ट्रिक नियंत्रित खिडक्या, दुमजली चार दरवाजांची प्रणाली, गाडीच्या आत सेंट्रल लॉकिंग सिस्टीम, रिमोट की नियंत्रण
५. चालकाच्या केबिनमध्ये २+४ प्रवासी बसू शकतात आणि ती सीट बेल्टने सुसज्ज आहे.
६. वाहनाच्या स्थितीचे दूरस्थपणे रिअल-टाइम निरीक्षण आणि वेळापत्रक निश्चित करण्यासाठी रिमोट मॉनिटरिंग सिस्टीमने (ऐच्छिक) सुसज्ज.
७. बॉक्सच्या लोडिंग आणि अनलोडिंगसाठी पुरेसा प्रकाश मिळावा म्हणून डब्याच्या मागील बाजूस आणि दोन्ही बाजूंना दिव्यांची व्यवस्था केलेली आहे. डब्याची मागील बाजू आणि दोन्ही बाजूंचे दरवाजे वरच्या दिशेने उघडता येतात.
४.२ वाहनाचे मापदंड:
१. वाहनाचा ब्रँड: शांदेका
२. चेसिस मॉडेल: ZZ5356V524MF5
३. इंजिनची कमाल निव्वळ शक्ती: ≥ ३४१kW
४. कमाल वेग: ≥ ९० किमी/तास
५. एकूण वजन: ≤ ३३००० ​​किलो
६. परिमाणे (लांबी × रुंदी × उंची): ≤ ११५०० × २५५० × ३९५० मिमी
७. आगमन कोन/प्रस्थान कोन: ≥ १९/८ (°)
८. द्रव पदार्थ वाहून नेण्याची क्षमता: ८४०० लिटर पाणी + ६०० लिटर फोम द्रव
९. इंजिनची शक्ती: ≥ ३४१ किलोवॅट (४६५ पीएस)
१०. उत्सर्जन मानके: चीन VIB
११. इंधन: डिझेल;
१२. लाईट अलार्म
१) कॅबच्या वरच्या बाजूला चमकणारे लाल रंगाचे लांब रांगेतील चेतावणी दिवे लावा.
२) ड्रायव्हरच्या केबिनमध्ये ≥ १०० वॅट क्षमतेचा अलार्म (मायक्रोफोन आणि स्पीकरसह इंजिनिअरिंग साउंड अलार्म) आणि एक वॉर्निंग लाइट कंट्रोलर बसवा.
१३. विद्युत परिपथ
१) वाहन चालवणारी विद्युत प्रणाली आणि विशिष्ट उपकरणांसाठीच्या विद्युत प्रणालींमध्ये स्वतंत्र सुरक्षा/वीज बंद करण्याचे स्विच बसवलेले असतात.
२) वाहनाची वायरिंग व्यवस्थितपणे मांडलेली, सुरक्षितपणे बसवलेली असून, शॉर्ट सर्किट/खंडित होणे टाळण्यासाठी उपाययोजनांनी सुसज्ज आहे; अतिरिक्त विद्युत प्रणालीच्या तारांचे आडवे क्षेत्रफळ कमाल भाराशी जुळणारे असते. अनेक तारांचे गठ्ठे बनवलेले असतात आणि प्रत्येक तार एका गठ्ठ्यात गुंडाळलेली असते. प्रत्येक तारेला क्रमांक आणि विविध रंगांचे भेद असतात आणि जोडणीसाठी कनेक्टर्सचा वापर केला जातो.
४.३ कारचे मापदंड:
१. डब्याची रचना: यात एक मानवरहित इंजिन कक्ष, एक टाकी आणि एक अग्निशमन पंप कक्ष यांचा समावेश आहे, ज्यात मानवरहित इंजिन कक्ष, टाकी आणि अग्निशमन पंप कक्ष चालकाच्या केबिनच्या मागे क्रमाने स्थित आहेत.
२. ड्रोन सोडण्याची पद्धत: केबिनच्या मागे असलेली मानवरहित केबिन स्प्लिट टॉप केबिनच्या स्वरूपाची आहे, आणि ड्रोन एका क्लिकवर तैनात करण्यासाठी व सोडण्यासाठी प्लॅटफॉर्मला आपोआप वर-खाली करतो.
३. पंप रूमच्या दोन्ही बाजूंना उपकरणांचे रॅक बसवलेले आहेत, ज्यांचा उपयोग अग्निशमन उपकरणे, कनेक्टर आणि पाण्याच्या नळ्या ठेवण्यासाठी केला जाऊ शकतो.
४. वाहनाचे साहित्य: उपकरणाच्या पेटीची चौकट उच्च-शक्तीच्या ॲल्युमिनियम मिश्रधातूच्या प्रोफाइलपासून बनलेली आहे, बाह्य आवरण ॲल्युमिनियम मिश्रधातूच्या प्लेट्सपासून बनलेले आहे आणि तळ ॲल्युमिनियम मिश्रधातूच्या नक्षीदार प्लेट्सपासून बनलेला आहे.
४.४ ड्रोन प्रणालीचे मापदंड:
१. कमाल उड्डाण वजन: ≥ २१० किलो
२. कमाल भारक्षमता: ≥ १०० किलो
३. उड्डाण क्षमता: >५५ मिनिटे (वजन नसताना) >१५ मिनिटे (पूर्ण वजन असताना) >३५ मिनिटे (५० किलो)
४. कमाल उड्डाण वेग: ≥ १५ मी/से
५. वाऱ्याच्या प्रतिकाराची कमाल पातळी: पातळी ६
६. पॉवर बॅटरी: १८एस ३६००० * ६
७. उच्च अचूकता असलेली नेव्हिगेशन प्रणाली: जीपीएस+आरटीके पोझिशनिंग
८. व्हीलबेस: ≤ ३३०० मिमी (± २०)
९. उत्पादनाचे साहित्य: कार्बन फायबर + एव्हिएशन अॅल्युमिनियम मिश्रधातू
१०. प्रोपेलर: ४८ इंच कार्बन फायबर फोल्डिंग प्रोपेलर
११. कमाल चढण्याचा वेग: ≥ ५ मी/से
१२. खाली उतरण्याचा कमाल वेग: ≥ ३ मी/से
१३. कमाल उड्डाण उंची: ४००० मीटर
१४. कार्यरत तापमान: -२०°C~५०°C
१५. उड्डाण आणि अवतरण पद्धत: स्वयंचलित उभ्या उड्डाण आणि अवतरण
१६. उघडल्यावरचा आकार (मिमी): १८५५ × २६४० × १२६० (± २०)
१७. रिकाम्या वाहनाचे वजन: ≤ ५५ किलो (बॅटरीचे वजन वगळून)
१८. रिमोट कंट्रोलचे अंतर: ५-२० किमी (जमिनीपासून हवेत, थेट दृष्टीक्षेपात)
१९. रोटर्सची संख्या: ६ अक्ष, १२ रोटर्स
२०. जमिनीवर आणि हवेत उभयचर: ★ संरचनात्मक स्वरूप: जमिनीवर आणि हवेत उभयचर अशा रचनेसह डिझाइन केलेले, फ्यूजलेजच्या तळाशी ४ चालणारी चाके बसवलेली आहेत, जी जमिनीवरील प्रवासासाठी रिमोटने नियंत्रित केली जाऊ शकतात; ड्रोनचा जमिनीवरील प्रवासाचा वेग: ≥ २ मी/से. रिमोट कंट्रोल: ड्रोन रिमोट कंट्रोल आणि जमिनीवरील प्रवासाचे रिमोट कंट्रोल एकाच रिमोट कंट्रोलने केले जाते. रोटर मानवरहित हवाई वाहनाच्या तपासणीसाठी पात्र असलेल्या तृतीय-पक्ष चाचणी संस्थेने जारी केलेल्या चाचणी अहवालाशी पॅरामीटर्स सुसंगत असणे आवश्यक आहे, आणि चाचणी अहवालाच्या मुखपृष्ठावर CMA आणि CNAS चिन्हे असावीत. हे ★ पॅरामीटर रोटर मानवरहित हवाई वाहनाच्या तपासणीसाठी पात्र असलेल्या तृतीय-पक्ष चाचणी संस्थेने जारी केलेल्या चाचणी अहवालाशी सुसंगत असणे आवश्यक आहे. चाचणी अहवालाच्या मुखपृष्ठावर CMA आणि CNAS लोगो असावेत, आणि पुरावा म्हणून चाचणी अहवालावर उत्पादन निर्मात्याचा अधिकृत शिक्का (ताजा शिक्का) असावा; त्याच वेळी, रोटरी विंग मानवरहित हवाई वाहनांच्या चाचणीचा समावेश असलेले, बाजार पर्यवेक्षण विभागाने जारी केलेले अधिकृतता प्रमाणपत्र आणि अधिकृतता व्याप्ती तपशील तृतीय-पक्ष चाचणी संस्थांना प्रदान करा.
४.५ ड्रोन रिमोट कंट्रोलचे तांत्रिक मापदंड
१. आकार (अँटेना आकुंचित असताना): १८९ * १३८ * ४१ मिमी
२. वजन (बॅटरी आणि अँटेनासह): ८५० ग्रॅम ± २० ग्रॅम
३. चॅनेल: १३ भौतिक चॅनेल आणि १६ संप्रेषण चॅनेल
४. डिस्प्ले: ५.५-इंच १०८०पी हाय-डेफिनिशन उच्च ब्राइटनेस एलसीडी टच स्क्रीन डिस्प्ले
५. संपर्क अंतर: १५ किमी (कोणताही अडथळा किंवा व्यत्यय न आल्यास)
६. सिस्टम कॉन्फिगरेशन: अँड्रॉइड ९.०, २ जीबी रॅम, १६ जीबी स्टोरेज
७. चार्जिंग वेळ: ५ तास (पीडी २० वॅट फास्ट चार्जिंग)
८. गृहपाठ करण्याची क्षमता: १० तास
९. संरक्षण पातळी: आयपी५३
१०. ग्राउंड स्टेशनच्या बॅटरीची पातळी, कम्युनिकेशन लिंक, ड्रोनची स्थिती आणि बॅटरी कमी झाल्याचा आवाज यांचे रिअल-टाइम प्रसारण.
४.६ मानवरहित हवाई वाहनाद्वारे हवेत उंचावर पाण्याचा फवारा मारणारे मॉड्यूल
१. वजन: ६५० ग्रॅम
२. माध्यम: पाणी, संकुचित हवेचा फोम, प्रकार बी फोम
३. उचलण्याची उंची: पाणी ≥ ३५ मी, संकुचित हवा फोम ≥ १२० मी, वर्ग बी फोम मिश्रण ≥ ४५ मी.
४. फवारणीचे अंतर: ≥ १५ मीटर;
५. जेट प्रवाह दर: ≥ १३५ लि/मिनिट
६. नोझलचा व्यास: ≥ १० मिमी:
७. कामाचा दाब: ≤ २ मेगापास्कल
४.७ मानवरहित हवाई वाहनावरील खिडकी तोडणारे मॉड्यूल (विंडो ब्रेकर)
१. प्रक्षेपण छिद्र: ≥ φ ६० मिमी;
२. कार्यरत इनपुट व्होल्टेज: DV10V~25V;
३. कार्यरत इनपुट करंट: ≥ ५०mA
४. प्रक्षेपण पद्धत; विद्युत नियंत्रण आदेश
५. अग्निशामकाची काच फोडण्याची क्षमता: १८ मीटरच्या आत १६ मिमी जाडीची टेम्पर्ड काच भेदण्याची क्षमता;
६. प्रभावी पल्ला; ≤ ५० मीटर
४.८ संकुचित हवा फोम प्रणालीचे मापदंड:
१. कामाचा दाब: ०.८ एमपीए
२. जेट प्रवाह दर: ≥ ६०० लि/मिनिट
३. आउटपुट कॅलिबर: ≥ DN65
४. ड्राइव्ह मोड: चेसिस मुख्य पॉवर टेक-ऑफ
५. मिश्रणाचे प्रमाण: ०.१-६%
६. समायोजन अचूकता: ०.१%
७. फेस येण्याचे प्रमाण (कोरडा फेस/ओला फेस): १५/६
८. फोम कॉन्सन्ट्रेटचा प्रवाह: ०-१८ लिटर/मिनिट (समायोज्य)
९. पंपाचा प्रवाह दर: ≥ ४८०० लिटर/मिनिट
१०. एअर कंप्रेसरचे मापदंड: विस्थापन ≥ ५५०० लिटर/मिनिट
११. वापरासाठी तापमान श्रेणी: ०°C ते ५५°C
४.९ पाण्याची नळी आणि इंटरफेस पॅरामीटर्स
१. होजचा व्यास: DN25 होज: २५ मिमी (पाणी, क्लास बी फोम मिश्रण) DN40 होज: ४० मिमी (संपीडित हवेचा फोम)
२. पाण्याच्या नळीची लांबी: DN25 ३० मीटर x ४ रील्स आणि DN40 ३० मीटर x ४ रील्स
३. कार्यरत दाब: २.० एमपीए (डीएन२५ होज) \ ३.० एमपीए (डीएन४० होज)
४. इंटरफेस: DN25 फोर्ज्ड एक्सटर्नल बकल फॉरेस्ट ते DN65 कार्ड इंटरफेस \ DN40 फोर्ज्ड एक्सटर्नल बकल फॉरेस्ट ते DN65 कार्ड इंटरफेस \ DN25 ते DN40 फोर्ज्ड एक्सटर्नल बकल फॉरेस्ट इंटरफेस, प्रत्येकी १